El regreso de México a la Categoría 1 de la seguridad aérea se aplaza un poco más. En un principio iba a ser entre julio y agosto, pero ahora sería en octubre, según expresó Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de Transportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT). El funcionario expresó que la revisión técnica ya está lista y que solo falta un trámite legal, según revela Dinero en Imagen.
Para llegar a este objetivo el Aeropuerto Internacional de México (AICM) redujo sus operaciones de 61 a 52, obligando a las aerolíneas pasar parte de su operación al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Ahora la reducción se estableció a 45 operaciones, pese a las críticas de la Cámara Nacional de Aerotransporte (Canaero) y el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET)
Ambas entidades consideran que una nueva disminución de vuelos representaría un duro golpe al turismo y “puede resultar caótico en términos de conectividad y disponibilidad de vuelos”.